Оглавление
Крепкое здоровье стало минусом
Именно у него был шанс стать первым. Для этого были все предпосылки: из всех членов первого отряда космонавтов именно Герман Титов был наиболее выносливым, Юрий Гагарин чуть-чуть уступал ему в этом. Но как раз это и стало главной причиной того, что первым в космический полет решено было отправить Гагарина. Первый полет должен был продлиться не очень долго – всего один виток вокруг Земли, а вот во второй раз, если бы в первый все прошло успешно, предполагалось отправить человека в космос на более долгое время. И поэтому более крепкого по здоровью кандидата посчитали правильным приберечь для второго полета.
Юрий Гагарин
При этом Титов был дублером Гагарина, и если бы перед полетом у первого космонавта хоть немного ухудшилось самочувствие, он должен был бы заменить его. Они были лучшими друзьями, и Герман был рад за Юрия, что ему выпала такая невероятная судьба – первым покинуть Землю, но в глубине души он не мог не надеяться, что медики все-таки не допустят его товарища в космос. Что стать самым известным человеком на планете выпадет ему, а не Гагарину.
Но этого не случилось. В небо на корабле «Восток» отправился Юрий Гагарин, а его дублер остался на Земле ждать своей очереди…
Герман Титов на тренировках
Подготовка к полёту
Тренировки проходили очень интенсивно. Леонов вспоминал, как ежедневно пробегал не менее пяти километров и проплывал по семьсот метров. Во время вращения в центрифугах будущие космонавты нередко теряли сознание. Одним из самых тяжких испытаний было длительное пребывание в сурдокамере, в условиях полной звукоизоляции.
Составляя долгосрочные космические программы, и советские, и американские ученые понимали, что будущим космонавтам придется проводить на орбите по многу недель, а то и месяцев. Не исключено, что возникнет необходимость проведения наружных ремонтных или профилактически работ. Естественно, делать это придется самим космонавтам, поэтому нужно как можно скорее разработать эффективную и безопасную систему выхода в открытый космос.
Леонов на лопинге во время тренировки / Валентина Черединцева /Фотохроника ТАСС
В Советском Союзе разработками занимался Сергей Павлович Королёв. Он же подбирал кандидатуру пилота, способного осуществить этот грандиозный проект. Выбор пал на космонавта из первого отряда – Алексея Архиповича Леонова. Как оказалось, Королёв был настоящим романтиком. Он на полном серьезе говорил, что первый человек, увидевший нашу планету из открытого космоса, должен быть не только летчиком, но и художником. Картины Алексея Леонова не раз приводили главного конструктора в восхищение. Генерал Николай Каманин, руководивший первыми космонавтами, также полагал, что именно Леонов лучше других сможет почувствовать и передать «всю красоту и своеобразие этого эксперимента».
Впрочем, зная, что Леонов – человек рисковый, Сергей Павлович Королёв наставлял его «не лезть на рожон», в открытом космосе, а просто выйти из корабля и помахать рукой. Тогда Королев еще не мог предвидеть, насколько сложным окажется для космонавта этот краткосрочный выход в бездну.
Космонавт Леонов А.А. в скафандре в самолете-лаборатории во время тренировки на невесомость в период подготовки к полету на КК «Восход-2». Борт самолета, 1965г. Фото из архива РГА НТД
К концу зимы 1965 года «наземная» часть программы была практически выполнена: создана усовершенствованная версия космической ракеты «Восход-1», на которой годом раньше совершили полёт трое советских пилотов, разработаны надувная шлюзовая система «Волга» и особый защитный скафандр. Экипажу первого «Восхода», В. Комарову, Б. Егорову и К.Феоктистову, пришлось так тесниться в кабине, что полёт проходил без скафандров. В случае разгерметизации корабля это привело бы к немедленной гибели. Поэтому «Восход-2» был сконструирован в расчете на свободное размещение двух пилотов в полном космическом снаряжении.
И все-таки Королёв и Мстислав Келдыш (президент Академии наук СССР), поговорив с космонавтами, решили не менять планов. Была окончательно утверждена дата выхода человека в открытый космос – 16 марта 1965 года.
Главный конструктор С. П. Королёв рассказывает о космическом корабле «Восход-2» и выходе космонавта в открытый космос. Видеофрагмент из документального фильма «Королёв» (Центрнаучфильм, 1986 г.). РГАНТД. Арх. № 934-11
Состав экипажей был оглашен лишь за два дня до старта. Командиром корабля назначили подполковника Павла Беляева, а пилотом, выходящим в открытый космос, – майора Алексея Леонова. Экипаж-дублёр: майоры Дмитрий Заикин и Евгений Хрунов.
Позывной Леонова, «Алмаз-2», аналогичен позывному командира Павла Беляева. Отличались позывные лишь цифрой: Беляев был «Алмазом-1».
Проспект двухместного космического корабля-спутника «Восход-2»
Документ 1964 года, подписанный главным конструктором С.П. Королёвым и заместителями главного конструктора Б.Е. Чертоком и П.В. Цыбиным, рассказывает об устройстве и особенности корабля «Восход-2», предназначенного для «экспериментальной проверки конструктивных решений по обеспечению выхода человека из корабля в космическое пространство, отработки космических скафандров, получения экспериментальных данных для проектирования систем, обеспечивающих передвижение и действия человека вне корабля-спутника». Приводит также список основных исполнителей работ по программе.
Алексей Леонов
Алексея Леонова весь мир знает как первого исследователя, который вышел в открытый космос, доказав, что человек может работать за пределами корабля. Это произошло 18 марта 1965 года. Продолжительность первого выхода составила 23 минуты, из которых вне корабля космонавт пробыл 12 минут.
Но и это еще не все. Во время этого полета на корабле «Восход-2» произошло семь аварий, среди которых самая тяжелая – отказ системы управления. Но экипажу все же удалось справиться со всеми форс-мажорами и вернуться на Землю. Детали этого полета были тщательно засекречены много лет.
Второй полет Леонов совершил через 10 лет, командуя экипажем «Союза-19». Проведя в космосе почти 6 дней, команда корабля «Союз» выполнила стыковку с американским «Аполлоном», что произошло впервые (до этого корабли разных стран никогда не стыковались).
Алексей Леонов знаменит еще и тем, что он был хорошим художником и запечатлел свои воспоминания во множестве ярких рисунков. Некоторые из них красовались на советских почтовых марках, а отдельные картины висят в Третьяковской галерее.
Фото: Пушкарев Альберт/ТАСС
Чем заняться в полёте?
В 9 часов утра по московскому времени «Восток-2» поднялся на околоземную орбиту, продолжительность полёта составила 25 часов 11 минут. Первый в мире суточный космический полёт прошёл успешно, но дался Герману Титову нелегко.
Космонавт облетел Землю семнадцать раз, дважды управлял кораблём вручную (на первом и седьмом витках), выполнял его ориентацию и стабилизацию. В книге «Голубая наша планета» Герман Степанович писал, что испытывал естественное чувство страха, но был настолько увлечён полётом, что все мысли его были о том, как выполнить задание на «отлично». Во время второго витка он передал на Землю доклад ЦК КПСС и Советскому правительству о ходе полёта.
Герман Титов с киноаппаратом для съемок в космосе.
В 11 часов 38 минут «Восток-2» закончил второй оборот вокруг Земли, а на 12.30 был запланирован первый приём пищи. Космическая еда должна быть малогабаритной, но при этом высококалорийной. Меню Германа Титова выглядело так: 150 г концентрата супа-пюре, хлеб, мясной и печеночный паштет в тубах, сок из черной смородины. За весь полёт космонавт поел дважды. На Землю Титов докладывал, что чувствует себя хорошо, однако на самом деле испытывал дискомфорт, тошноту и головную боль при резких поворотах. Правду о своем самочувствии он сообщил на Госкомиссии, состоявшейся через несколько дней после возвращения домой. Герман Степанович понимал, что умалчивать о таких вещах вредно и несправедливо по отношению к следующим космонавтам.
Пытаясь вспомнить всё, чему его учили на занятиях по киноподготовке, Герман Титов осуществил десятиминутную киносъёмку через иллюминатор, затем в течение всего полёта снимал короткие сюжеты по несколько минут, а также сделал первые фотографии Земли из космоса. «Я тогда впервые подумал, что планета наша очень маленькая. И я физически ощутил необходимость братства и дружбы между людьми на всей планете, ведь представим себе, что к нам на планету когда-нибудь прилетят «гости» из других миров. Они же должны увидеть человеческую земную цивилизацию, а не следы развалин атомной трагедии…», – вспоминал он через несколько лет.
Кадр, сделанный Г.С. Титовым из космоса и автограф космонавта
В космосе с Германом Степановичем приключился анекдотичный случай, о котором любили рассказывать космонавты. С 18.30 до 02.00 часов Титову нужно было поспать. На этот период радиосвязь с ним прерывалась. Космонавт проснулся за 15 минут до официального окончания отдыха и решил подремать еще… А когда проснулся вновь, на часах было уже 2 часа 35 минут! На Земле уже с волнением ждали вестей о самочувствии Германа Титова и ходе полёта. Так выяснилось, что проспать можно даже в космосе, а значит, необходимо в срочном порядке создавать космический будильник.
Увлечение техникой и мечты о красивой форме
Начальную школу Герман Титов окончил, пока отец был на фронте. Чем он только не увлекался. Сперва его манило кино, и мальчишка во всю помогал сельскому киномеханику. Потом он загорелся идеей создать школьный радиоузел и собрал для него самодельный радиоприемник. К старшей школе Герман Титов продвинулся в своем увлечении техникой настолько, что построил даже маленькую опытную электростанцию.
«Однажды в село приехал муж нашей учительницы, – рассказывал Герман Титов. – Золотые пуговицы, погоны, галстук, ботинки блестящие. Я и спросил, мол, где все это дают? Он ответил, что в авиации». Отчасти поэтому, когда в 1953 году выпускника школы Титова призвали в армию, то в военкомате он попросил направить его служить в авиацию.
Летчик-космонавт майор Герман Степанович Титов на центрифуге во время тренировок перед полетом в космос. Фото: Жихаренко Вера/ТАСС
Елена Кондакова
Елена Кондакова стала первой женщиной в истории России, побывавшей в космосе. С учетом Терешковой и Савицкой – третьей женщиной в отечественной космонавтике.
Ей принадлежит мировой рекорд по продолжительности пребывания на орбите представительницы прекрасного пола – 169 дней 5 часов и 35 секунд. Ее первый полет в космос начался 4 октября 1994 года в составе экспедиции «Союз ТМ-20». После 5-месячного пребывания на орбитальной станции «Мир» она вернулась на Землю 22 марта 1995 года.
Всего Елена Кондакова совершила два полета в космос, а затем ушла из космонавтики, став политиком.
Фото: Альберт Пушкарев /ТАСС
Космическая подготовка
]В 1960-м году Герман Титов решил попытать счастье в отборе в отряд космонавтов, который проводился среди служащих с летным опытом. Герман Степанович стал одним из 20-ти кандидатов в космонавты, а позже одним из трех кандидатов на роль первого человека в космосе.Как и Юрий Алексеевич, он тоже записал свою речь как первый космонавт. Согласно одной из легенд, Германа не назначили первым космонавтом из-за его имени. Известно, что советская власть была очень щепетильна в данных вопросах и первый космонавт по имени Герман вряд ли б олицетворял советских граждан, как космонавт с именем Юрий. Несмотря на подобные слухи, Герман Титов был назначен дублером Юрия Гагарина и в случае форс-мажора стал бы первым в мире космонавтом.
После полета Юрия Гагарина, Титов продолжил космическую подготовку, в результате чего был отобран на роль второго космонавта после Гагарина.
Титов Герман Степанович (1935-2000 гг.)
Краткая биография:
Продолжительность: 1 сутки 01 час 18 минут;
Герман Титов – 2-й советский космонавт, герой СССР, дублер Гагарина: биография с фото, космос, личная жизнь, важные даты, первый и длительный космический полет.
Титов Герман Степанович – 2 космонавт СССР и 2 космонавт мира.
Степанович Титов – Герой Советского Союза. Он вошел в историю, как второй человек, полетевший в космос (на 4 месяца раньше него первый виток вокруг Земли совершил Юрий Гагарин). Герман Титов провел в невесомости больше суток, установив первый рекорд по продолжительности нахождения в космическом пространстве. Он стал самым молодым космонавтом за всю историю космических полетов – на момент старта ему не исполнилось и 26 лет.
Родина второго советского космонавта – Алтайский край. Там, в небольшом селе под названием Верхнее Жилино, 11 сентября 1935 года и появился на свет Герман Титов. Он рос в обычной семье. Его отец – Степан Павлович Титов работал учителем, читал русский язык и литературу. Мать – Александра Михайловна Титова была домохозяйкой.
Жизнь космонавта начиналась довольно обычно. Юноша в 1955 году получил среднее образование, через два года стал выпускником Волгоградской авиационной школы. Еще три года понадобилось Титову, чтобы с отличием закончить другое учебное заведение – Сталинградское военное авиационное училище в Новосибирске. Отсюда он вышел дипломированным специалистом и получил квалификацию «военный летчик».
Космос
1960-й год в корне меняет жизнь Германа Титова. В марте его берут слушателем на курсы летчиков-космонавтов, с этого времени он начинает проходить общекосмическую подготовку. Добиться уже такого результата было не просто. Кандидатов в первые космонавты выбирали из лучших летчиков всей страны. Строго проверяли соответствие всех «параметров»: возраст, рост, вес. Кандидат в космонавты должен был обладать 100% здоровьем.
Приказом Главнокомандующего Военно-воздушных сил №176 Герман Титов был принят в «элитный отряд» — первую шестерку претендентов на полет в космос. Вместе с ним тренировки продолжил Юрий Гагарин, Валерий Быковский, Григорий Нелюбов, Андриян Николаев, Павел Попович.
Стать космонавтом №1 Титову не удалось. За несколько дней до запуска, пилотом космического корабля «Восток» назначили Юрия Гагарина. Герману Степановичу пришлось довольствоваться вторым местом, быть в запасе.
Первый полет
После успешного полета Гагарина к запуску стали готовить вторую космическую миссию. Пилотом «Востока-2» стал Титов. Его путешествие на орбиту началось 6 августа 1961 года и длилось 25 часов. «Орел» (именно таким был позывной Титова) совершил первый столь длительный полет вокруг Земли. За это время его корабль совершил 17 оборотов вокруг планеты, а пилот провел несколько научных экспериментов. Все задания Герман Степанович выполнил и успешно завершил второе космическое путешествие. За проделанную работу летчик-космонавт получил звание Героя Советского Союза.
Герман Титов продолжает учиться. В 1961 году он становится членом Компартии и поступает в военно-воздушную инженерную академию имени Жуковского. Через семь лет с отличием защищает дипломную работу и получает очередную квалификацию «летчик-инженер-космонавт». 1972-й год приносит еще один диплом – Герман Степанович заканчивает Военную академию Генерального штаба. Вместе со знаком отличия он получает квалификацию офицера с высшим военным образованием. Позже в этом же ВУЗе Титов защитит кандидатскую и докторскую диссертации.
После своего звездного полета Герман Степанович занимается испытательской деятельностью. В 60-х годах проводит тестирование авиационно-космической системы под названием «Спираль». Для ее проверки нужны были пилоты, которые имели большой летный опыт. Среди прочих был и Герман Титов. Он проводил испытания таких самолетов как МиГ-21, Су-7, Су-9, Су-11, Як-28 и других.
Личная жизнь
Женился Герман Титов в 1958 году – еще до своего космического полета. Его жена – Тамара подарила космонавту двух дочерей. Старшая Татьяна родилась в 1963 году, через два года на свет появилась младшая Галина.
После выхода в 1991 году в запас, Герман Степанович жил в Москве. Космонавт увлекался литературой и музыкой. Много читал, наизусть знал произведения классиков, сам стал автором книг про космос.
Скончался Титов 20 сентября 2000 года на 66-м году жизни. Причиной смерти стал сердечный приступ. Похоронен второй космонавт на Новодевичьем кладбище в Москве.
Краткая биография
- 05.1934 – Родился.
- 1953 – Закончил среднюю школу. Мальчик с детства мечтал стать художником, много рисовал, ходил в изостудию и оформлял газеты. Не удивительно, что он поступил в академию художеств Риги. Но общежитие и стипендию не давали, а денег на проживание не было. В детстве у Алексея было еще одно увлечение. Он интересовался устройством самолетов и теорией полета, изучая эти вопросы по конспектам старшего брата. Поэтому поступил в авиашколу, куда был объявлен комсомольский набор. Там было полное гособеспечение.
- 1955 – Поступил в Чугуевское высшее авиаучилище.
- 1957 – Закончил училище, получив погоны лейтенанта и квалификацию летчика-истребителя. С октября служил в Кременчуге, в 10-й гвардейской авиадивизии. Вступил в КПСС.
- 1959 – Отправился служить старшим летчиком в 294-й разведывательный авиаполк советских войск в ГДР. Туда приехала комиссия и отобрала Леонова для космических испытаний.
- Март 1960 – Зачислен в отряд летчиков, избранных для космических полетов (1-й набор) в Центр подготовки космонавтов (ЦПК).
- Март 1965 – Впервые в мировой истории выплыл из шлюза космического корабля прямо в открытый космос. Надвинулась звенящая тишина, нарушаемая лишь стуком сердца. Из-за разницы давлений снаружи и внутри скафандр неожиданно сильнее рассчитанного нагрелся, раздулся и стал жестким, не давая протиснуться в люк. Пришлось стравить давление, проходить головой вперед и разворачиваться для закрытия люка. Потом отказала автоматика, сумели вручную сориентироваться и приземлились в глухой пермской тайге. После полета космические этюды Леонова по достоинству оценили известные художники и приняли его в свой профессиональный Союз.
- 1967-70 – Готовился к полетам на спутник Земли – Луну, но программу свернули.
- 1968 – Закончил инженерную академию имени Жуковского.
- 1974 – Назначили заместителем начальника ЦПК.
- Июль 1975 – Совершил 2-й космический полет командиром корабля «Союз-19», продолжавшийся около 6 суток. Осуществлялись 2 стыковки с кораблем США «Аполлон» и члены экипажей переходили в чужие корабли. Присвоили звание генерал-майора авиации.
- 03.1976 – Стал командиром отряда космонавтов.
- 1981 – Защитив диссертацию, стал кандидатом технических наук.
- 1982 – Назначен 1-м замом начальника ЦПК по космической и летной подготовке.
- 1992 – Вышел в отставку. Стал директором космических программ в фирме «Четек».
- 1993 – Выбрали президентом компаний «Беринг-Восток» и «Восток-Капитал», а также чекового фонда инвестиций (ЧИФ) «Альфа-капитал».
- 2000 – Назначили вице-президентом Альфа-банка.
- 12.2002 – Вошел в Высший совет «Единой России». Творчество сопровождало Леонова всю жизнь. Его картины размещались в Хьюстоне, в Москве и других городах. В Кемерове он стал содержать творческую школу для детей с нарушениями двигательной активности, в которой находилось 70 его работ.
- 2017 – Опубликовал книгу «Время первых…».
- 10.2019 – Умер из-за сердечной недостаточности.
Политотдел и КГБ СССР
Ко всем космонавтам представят людей из КГБ. После каждой загранкомандировки Гагарина, особенно на Запад, будут составляться секретные донесения: с кем встречался, что ел, сколько пил, хвалил ли заграничные порядки. Самыми дотошными наблюдателями станут политработники из центра подготовки космонавтов, они будут регулярно отправлять наверх политдонесения на каждого жителя «Звездного городка».
Юрий Гагарин в Париже
На Гагарина такие бумаги тоже были, но к нему, как скажут друзья, ничего не прилипнет. На Гагарина будет трудно давить, это быстро поймут даже высшие руководители страны. Он сумеет сохранить нравственную независимость и чувство собственного достоинства. Хрущев будет относиться к нему по-отечески, с Брежневым сложатся более прохладные отношения, но упрекнуть Гагарина будет не в чем. В любых ситуациях он будет вести себя, как убежденный коммунист.
Однажды на встрече Нового года в числе других знаменитостей, космонавты пригласят Евгения Евтушенко, опального поэта. Гагарина об этом предупредят, вечер будет в разгаре, Евтушенко вот-вот появится на сцене и вдруг Юрия Алексеевича отведут в сторону и с удивлением спросят: «А что, у вас будет выступать Евтушенко?» Этого вопроса окажется достаточно для того, чтобы Гагарин отменил выход поэта.
Второй полет Юрия Гагарина в космос
Спустя 6 лет после первого полета человека в космос, в конце марта 1967 года, определяют дату старта «Союза-1», а именно 22 апреля. Политбюро запланирует это как подарок покорителей космоса к празднику трудящихся. Пилотом первого корабля назначат Владимира Комарова, на втором «Союзе» готовятся лететь три космонавта, однако, новым кораблям еще будет нужна серьезнейшая доводка.
Генеральный конструктор Мишин так и не сможет убедить руководство страны в том, что запускать космонавтов к Первомаю категорически нельзя. Брежнев скажет: «У нас впереди пятидесятилетия великого октября, а вы тут со своими пустяками, лететь безоговорочно!»
В космические дела снова вмешается большая политика. Гагарин тоже потребует отложить полет, добьется приема у министра обороны Устинова, но услышав его фразу: «А что, у вас в отряде космонавтов нет ни одного смелого человека? Откажется Комаров, полетите вы». Он резко повернется и выйдет из кабинета.
Максимум, что будет в его силах, добиться, чтобы именно его назначили дублером Комарова. Для этого Гагарин преодолеет сильнейшее сопротивление Политбюро, там не захотят рисковать символом страны победившего социализма.
«Он хотел летать, он всю жизнь хотел летать. Я спрашивала его об этом, помню, он сказал, что обязательно будет летать. Он добился своего», – Галина Гагарина, дочь космонавта.
3 версии крушения МиГ-15УТИ
Был другой самолет
Такой версии придерживается космонавт Алексей Леонов. Он считает,что к срыву самолета в штопор привел неосторожный маневр истребителя Су-15,несанкционированно оказавшегося в районе полета. Леонов утверждает,что ему известны факты из отчета комиссии,расследовавшей гибель Гагарина.
«При этом летчик нарушил режим,спустился до высоты 450 метров — а я это знаю,так как беседовал со свидетелями, — на форсаже ушел на свой эшелон и на расстоянии 10−15 метров в облаках,пройдя рядом с Гагариным,перевернул его самолет,вогнав в штопор,вернее,в глубокую спираль на скорости 750 километров в час. Самолет совершил полтора витка и на выводе столкнулся с землей», — цитирует слова Леонова РИА Новости.
Нарушилась герметичность кабины
Эту версию оспаривают специалисты,которые считают,что разгерметизация на такой высоте не представляет угрозы для экипажа.
Пилотам не хватило высоты
Версия летчика-космонавта Владимира Аксенова. По его мнению,экипаж Гагарина и Серёгина,совершил ошибку в сложных метеоусловиях,и не сориентировался в обстановке,что привело к падению самолета.
По мнению летчика-космонавта после переворота Гагарин и Серегин задержались на две-три секунды с выходом из пикирования и неожиданно попали в слой сплошной облачности. Аксенов считает,что предпосылками для попадания в плотные облака после переворота могли стать увеличение высоты и плотности облачности по сравнению с ее общим уровнем в месте входа в нее самолета или недостаточная начальная высота ввода самолета в переворот.
Женщины-космонавты СССР и России
Удивительны судьбы женщин, посвятивших себя работе в космической сфере.
Терешкова Валентина Владимировна
Первой женщиной, отправившейся в космос, да ещё и в одиночку (единственная в мире на сегодняшний день!), стала Валентина под позывным «Чайка».
Родилась Валентина Владимировна за четыре года до начала отечественной войны, 6 марта. В пятьдесят третьем окончила 7 классов школы, далее окончила еще 3 класса, совмещая обучение с работой и помогая своей семье. Обладая хорошим музыкальным слухом училась играть на домре.
Профессии Валентины до поступления в отряд космонавтов:
- браслетчица на Шинном заводе в Ярославле,
- ровница на Комбинате технических тканей того же города,
- студентка заочного отделения Техникума легкой промышленности, специальность — техник-технолог по хлопкопрядению,
- секретарь комитета ВЛКСМ,
- ученица Парашютного клуба г. Ярославля (выполнила 90 прыжков).
В 1962 году отобрана из 100 претенденток в женский отряд подготовки космонавтов. Валентина полностью соответствовала критериям, по которым происходил отбор, до 170 см в росте, до 70 кг в весе, парашютистка, возраст до 30 лет. Так же, помимо отличной подготовки в полету и успешного прохождения всех испытаний, советские власти смотрели на социальное положение (она была из рабочего класса) и умение вести активную общественную жизнь.
Полет совершила 16 июня шестьдесят третьего года на космическом корабле «Восток-6». Почти трое суток длился полёт Валентины, она сделала 48 витков вокруг Земли, вела бортовой журнал, делала снимки планеты.
После своего триумфального возвращения Валентина стала инструктором космонавтов, в этой должности проработала вплоть до апреля 1997 года.
После полета в космос Валентина Владимировна окончила Военно-воздушную академию им. Жуковского, защитила диссертацию, стала профессором, опубликовала более пяти десятков научных работ. Эта удивительная женщина была готова лететь на Марс в одну сторону.
Кондакова Елена Владимировна
Елена — первый российский космонавт женского пола, который совершил длительный полет в космическое пространство. Она родилась в пятьдесят седьмом году в Москве.
Ее полет состоялся в девяносто четвертом, когда Союза уже не стало. Вернулась на нашу планету Елена в марте 95 года, после пяти месяцев пребывание на станции «Мир». Второй полет на американском шаттле «Атлантис» проходил в 1997 году в мае с 15 по 24 числа.
Здесь будет представлен список женского отряда. Пусть часть из этих отважных женщин-космонавтов уже умершие, но запомнить эти шесть фамилий стоит:
Гагарину было проще
При этом Герман Титов был не только первым космонавтом, с которым случались смешные казусы. Во время полета Гагарина его корабль «Восток» работал на автоматическом управлении, Титов же впервые в истории попробовал управлять космическим кораблем вручную. И первые фотографии и видеосъемку из космоса тоже сделал второй космонавт – у Гагарина не было никакой техники для этого, а Титову перед полетом вручили фотоаппарат и кинокамеру «Конвас». Снятые им кадры были не только первыми фото и видео, сделанными за пределами Земли – это была еще и первая съемка в невесомости.
Герман Титов с той самой кинокамерой, которая была у него на космическом корабле
От того, что сделал эти снимки и видеозапись «вечно второй» космонавт, менее ценными они не стали.
Андриян Григорьевич Николаев
В 1962 году был запущен корабль «Восток-3» с Андрияном Николаевым на борту. Перед полетом советский герой-космонавт провел 10 суток в сурдобарокамере — специальном помещении, обеспечивающем полную изоляцию от внешнего мира. Такое испытание под силу только самым выносливым людям. Космическое путешествие длилось четверо суток: на тот момент оно было самым длинным в истории полетов. Впервые в космосе находились два корабля одновременно: в паре с «Востоком-3» на орбите был «Восток-4», управляемый Павлом Поповичем. Во время полета одними из самых известных космонавтов Советского Союза был успешно проведен уникальный в то время военный космический эксперимент, имитирующий перехват вражеских спутников. Второй раз Андриян Николаев побывал в космосе в 1970 году совместно с В. Севастьяновым, установив очередной мировой рекорд по длительности полета, составившей 18 суток. Такая нагрузка стала серьезным испытанием для космонавтов: после полета они долгое время не могли ходить. Медики установили, что столь продолжительное пребывание в космосе требует значительного увеличения интенсивности физических упражнений.
