Оглавление
Награды и достижения
В 1802 году Оксфордский университет присвоил ему почетную степень доктора гражданского права.
Горацио Нельсон служил полковником Королевской морской пехоты и был избран гражданином Бата, Солсбери, Эксетера, Плимута, Монмута, Сэндвича, Оксфорда, Херефорда и Вустера.
На момент смерти он носил множество титулов, таких как Благороднейший лорд Горацио Нельсон, виконт и барон Нельсон из Нила и Бернхема Торпа в графстве Норфолк, барон Нельсон из Нила и Хилборо в указанном графстве. , Рыцарь Благородного Ордена Бани, Вице-адмирал Белой Эскадры Флота, Главнокомандующий Кораблями и Судами Его Величества в Средиземном море, Герцог Бронте в Королевстве Сицилия, Рыцарь Большого Креста Сицилии Орден Святого Фердинанда и Заслуги, член Османского Ордена Полумесяца, кавалер ордена Святого Иоакима.
Самые главные роли
Полная фильмография Лесли Нильсена включает более сотни фильмов. В молодости актер часто снимался в сериалах. Общее количество эпизодов с участием Нильсена — около 1500.
Составить подробный список ролей Лесли трудно, ведь их более двух сотен. Актер сам точно не помнил всех персонажей, которых сыграл. Но самые лучшие комедийные роли Нильсена вспомнить легко.
«Голый пистолет»
В первом фильме многосерийной комедии непутевый служащий американской полиции Френк Дребин раскрывает заговор против королевы Великобритании. В душе Френк — Джеймс Бонд. Начальству и не снилось в кошмарном сне, на что он способен ради спасения монаршей особы.
«Аэроплан!»
Пассажирский лайнер на грани катастрофы — экипаж свалился от пищевого отравления. Кто-то должен посадить самолет и спасти пассажиров. Отставной пилот ВВС Тед Страйкер старается побороть страх неудачной посадки. Ему помогают диспетчеры и пассажиры, хотя помощь их сомнительна.
«Без вины виноватый»
Скрипач Райан Харрисон попал в переплет — его перепутали с одноруким, одноглазым и одноногим убийцей и приговорили к смертной казни. Тюремный автобус, в котором его везли, занесло на банановой кожуре. Харрисон сбегает из перевернутой машины, ищет свидетелей преступления и настоящего убийцу, попутно скрываясь от специального агента Фоллза. Времени мало — нужно успеть до того, как будет готов смокинг из химчистки.
«Голый пистолет 33»
В жизни лейтенанта Френка Дребина настал момент, который случается с каждым полицейским — выход на пенсию. Он скучает по работе, но ему не удается спасти девушку в супермаркете от грабителя. Жена хочет ребенка и заставляет Френка выполнять супружеский долг. Предложение друга присоединиться к работе под прикрытием воодушевляет Дребина. На кону пять миллионов долларов и безопасность страны.
«Ребенок напрокат»
Директор детского дома Клифф Хабер ушел в отпуск, поручив заботы о детях своему отцу. Гарри Хабер в исполнении Лесли Нильсена решил подзаработать — сдавать воспитанников напрокат.
«Голый пистолет-2»
Френк Дребин снова на страже порядка. Новый злодей ведет подрывную деятельность, плетет интриги и путает следствие, но у героя Лесли Нильсена особое чутье на подвохи. Если есть хотя бы малая вероятность конфуза, он обязательно с ним случится.
«Очень страшное кино-4»
После «Голого пистолета» режиссер Дэвид Цукер переключился с пародий на шпионские боевики на комедийный хоррор. Лесли Нильсен перекочевал вместе с ним, сменив главную роль полицейского на персонажа второго плана. Но актер не стал менее заметным. Он сыграл самого президента Америки, который столкнулся с угрозой инопланетного вторжения.
«Стан Хельсинг»
Маленький городок наводнили монстры. Жители оказались внутри знаменитых фильмов ужасов «Джиперс Криперс», «Пятница 13», «Хэллоуин». Спасти их может только лучший борец с нечистью — Стан Хельсинг
И не важно, что он всего лишь работник кинопроката. Лесли Нильсен был уже староват, чтобы сражаться с маньяками-убийцами
Но из любви к комедиям актер предстал в образе официантки Кей.
«Мистер Магу»
Лесли Нильсен играет главного героя — пожилого миллионера, который случайно оказался обладателем музейного сапфира. Мистер Магу стал очень интересен злоумышленникам и полицейским, но не подозревает об этом. Ситуацию усложняет эксцентричное поведение миллионера — он отказывается носить очки, хотя почти ничего не видит. Но племянник Уолдо и верный бульдог не оставят дядюшку в беде.
Наполеоновские войны
«Битва при Абукире» Художник Томас Луни
В Неаполе, куда Нельсон привел после Абукира корабли на ремонт, начался его знаменитый роман с женой английского посла леди Эммой Гамильтон, продолжавшийся до самой смерти адмирала и в дальнейшем неоднократно описанный в художественной литературе. В 1799 Нельсон оказал помощь королю Обеих Сицилий Фердинанду IV в подавлении неаполитанской революции, получив в благодарность титул герцога Бронте.
12 февраля 1799 года Нельсон был произведен в чин контр-адмирала красного флага.
«Трафальгарское сражение» Художник Джозеф Мэллорд Уильям Тёрнер
По возвращении в Англию Нельсон был произведен в вице-адмиралы (1801) и назначен на пост 2-го флагмана Балтийской эскадры, направлявшейся против держав «вооруженного нейтралитета». 2 апреля 1801 он сжег датский флот в сражении в гавани Копенгагена, за эту победу Нельсон получил титул виконта.
Затем командовал эскадрой в Ла-Манше, которая была сформирована для противодействия Булонской флотилии французов. В 1803—1805 годах командующий эскадрой Средиземного моря, действовавшей против Франции и Испании. Два года он гонялся за врагом, уклонявшимся от генерального сражения. Лишь 21 октября 1805 у мыса Трафальгар (севернее Гибралтара) он встретился с объединенными силами испано-французского флота и, вновь отказавшись от устаревшей линейной тактики, наголову разгромил их. В этом бою Нельсон был смертельно ранен французским снайпером в первый день битвы, при наступлении на объединенные силы французского и испанского флота.
Его тело доставили в Лондон и 9 января 1806 торжественно похоронили в соборе Св. Павла.
Сорок лет спустя впервые вышли из печати донесения и письма Нельсона (1845), а сравнительно недавно — его последний дневник (1971).
Благодаря своей отваге, решительности и нестандартному восприятию тактики Горацио Нельсон одержал немало побед, подтвердив и обеспечив Британии неоспоримое господство на море.
Интересные моменты со съемочной площадки
Как создавались фильмы с Лесли Нильсеном:
- для съемки сцены драки в третьем «Голом пистолете» привлекли байкеров. На площадке не возникло проблем. После окончания работы оказалось, что байкеры состояли во враждующих группировках. Но дисциплина на съемках оказалась для них важнее;
- оскароносный Джордж Кеннеди сыграл капитана Эда Харриса во всех трех частях фильма «Голый пистолет». На момент съемки третьего фильма ему было 69 лет. Актер плохо себя чувствовал, поэтому, по сюжету, капитан Харрис все время сидит;
- в «Голом пистолете» появился музыкальный пародист «Странный Эл» Янковский. По сюжету он целится из пистолета в полицейских, но тут в помещение врывается Лесли Нильсен-Френк Дребин и оглушает музыканта дверью. Простая сцена получилась только с двадцатого дубля;
- продюсеры сериала «Коломбо» были против необычного построения сюжета, когда убийца известен с самого начала. Но сценаристы отстояли идею, и в результате особенностью сериала стал интеллектуальный поединок между лейтенантом и преступником;
- фильм «Аэроплан» сняли за 34 дня, но бюджет потратили за первые двое суток;
- для съемки спора между дикторами в прямом эфире в аэропорту пригласили настоящих служащих, мужчину и женщину. В реальности дикторы были супружеской парой.
Предложение сыграть доктора Рамека в фильме «Аэроплан» и дальнейшую работу с братьями Цукер Лесли Нильсен принял с восторгом. Его пугала перспектива играть престарелых персонажей.
Первое офицерское звание
Впрочем, в его дальнейшей жизни случаев блеснуть своим героизмом было более чем достаточно. Вернувшись из экспедиции, Нельсон был зачислен в состав экипажа судна «Сихорс» и почти год провёл в Карибском море, где вблизи островов Вест-Индии участвовал в борьбе с контрабандистами, посягавшими вести незаконную торговлю на побережье Нового Света.
Летом 1777 года, сдав в Лондоне квалификационные экзамены, Горацио Нельсон украсил свои плечи офицерскими эполетами и уже в звании лейтенанта вновь вернулся к островам Карибского моря. Прибыл он туда в качестве помощника капитана флагманского корабля «Бристоль», которым командовал в то время будущий адмирал Паркер.
Отвергнутое предложение
Известно и ещё об одном, увы, несостоявшемся романе, героем которого желал стать бравый капитан Нельсон. Горацио, как известно из воспоминаний современников, в 1783 году посетил Францию и там без памяти влюбился в некую мадемуазель Эндрюс – девицу привлекательную, богатую, но невероятно своенравную.
На этот раз герой решился сделать предложение, но юная сумасбродка отказала ему лишь на том основании, что он англичанин, и ей, как истинной патриотке, не пристало выходить замуж за одного из всегдашних врагов Франции. Однако злые языки утверждали, что подлинной причиной отказа было более выгодное предложение, полученное красавицей незадолго до этого.
Как Горацио попал на корабль
В 1758 году, в семье, где мужчины уже три поколения становились священниками, появился будущий адмирал. Горацио даже не смотрел в сторону церкви, все мысли мальчика были только о море. В 9 лет он потерял мать, а 11 детей отцу было прокормить проблематично. Поэтому мальчика он решил пристроить к родственнику, на корабль.
В 12 лет Горацио становится юнгой у Саклинга, брата матери. Через два года, в 1773 году юнга отправляется в экспедицию на корабле «Каркасс», где самовольно уходит с корабля. Нет, не от плохой жизни, как мог подумать читатель. Юноша пошёл охотиться на белого медведя, прихватив однозарядный пистолет. Капитан приказал стрелять в воздух, как только узнал о планах юноши. Грохот испугал белого медведя, а Горацио вернулся живым на корабль. На тот момент Нельсон был уже мичманом, и за самоволку получил по морскому закону 200 плетей.
Капитан Горацио нельсон 1758–1805 – Жан-Франсуа(Джон Френсис)риго.
[править] Карьера
В 1771 стал юнгой на «HMS Raisonnable», а через некоторое время стал мичманом на HMS Triumph.
Получив баркас ходил на нём в устьях Темзы и Мидуэя.
В 1773 юный моряк участвовал в полярной экспедиции на «HMS Carcass», стал матросом I класса на бриге HMS Seahorse, и около года провёл в Индийском океане.
По возвращению в Британию его направили 4-м лейтенантом на «HMS Worcester».
В 1777 выполнил экзамен на лейтенанта и отправлен на фрегат «HMS Lowestoffe», отплывшим в Вест-Индию.
Затем перешёл на флагманский корабль «HMS Bristol».
В 1778 стал коммандером и отправлен на бриг HMS Badger, охраняющий восточный берег Латинской Америки.
В 1779 стал капитаном и командиром 28-пушечного фрегата «HMS Hinchinbrook». В 1-м же походе захватил несколько гружёных судов, призовая сумма составила примерно 800 фунтов.
В 1780 оставил свою базу на Ямайке и высадил десант в устье р. Сан-Хуан для захвата форта Сан-Хуан. Форт был взят.
В 1781 назначен на 28-пушечный «HMS Albemarle», отправлен в Данию, затем в Квебек.
В 1784 получил фрегат HMS Boreas.
Пытался вести борьбу с контрабандой из США, о чём так говорил:
В 1787 женился, вскоре у него родился сын и он покинул Вест-Индию.
В 1793, с началом войны с Францией, стал капитаном 64-пушечного линкора HMS Agamemnon, действовавшего в рядах Средиземноморской эскадры. Участвовал в боях под Тулоном, в июле 1794 командовал десантом на о. Корсику, ранен в правый глаз при осаде крепости Кальви. 13 июля 1795 в битве вынудил к сдаче французский корабль. Вскоре прославился ещё сильнее, как пишет Википедия:
Однако в июле 1797 при безуспешной попытке взять порт Санта-Крус-де-Тенерифе лишился правой руки.
С 1798 — командир эскадры, посланной в Средиземное море для борьбы с египетской экспедицией Наполеона I. Британская эскадра не смогла помешать высадке французов в Александрии. Тем не менее, 1—2 августа 1798 ему удалось уничтожить французский флот при Абукире, отрезав войска Наполеона в Египте, сам Нельсон ранен в голову. Король сделал за это его пэром-бароном Нила и Бернем-Торпа.
Затем в Неаполе роман с замужней особой помешал ему сосредоточиться на борьбе с противником, о чём Википедия сообщает следующее:
Е. В. Тарле утверждает по этому поводу такие сведения:
12 февраля 1799 года — контр-адмирал красного флага.
В 1801 стал 2-м флагманом в эскадре адмирала Х. Паркера в боях в Балтийском море и бомбардировке Копенгагена, а позже командовал эскадрой в Ла-Манше, созданной для борьбы против Булонской флотилии французов.
В 1803—1805 — командующий эскадрой Средиземного моря, действовавшей против Франции и Испании.
В сентябре 1805 года его эскадра блокировала франко-испанский флот в Кадисе, а 21 октября разбила его в Трафальгарском бою, в коем адмирал и погиб, сражённый вражеской пулей.
История создания
Предпосылки к созданию
Эскизы ранних проектов нового линкора
Своим созданием и своими уникальными особенностями линкор HMS Nelson обязан Вашингтонскому договору, в котором было в явном виде прописано разрешение Великобритании на постройку двух новых линкоров и ограничения на параметры этих кораблей — нормальное водоизмещение до 35000 тонн и калибр до 406 мм.
После окончания Первой мировой войны англичане активно вели разработку новых проектов линкоров и линейных крейсеров, используя опыт боев с германским флотом, в первую очередь — Ютландского сражения. Один из этих проектов — модифицированный проект линейного крейсера «G-3» был одобрен Адмиралтейством в 1921 году, и планировалась постройка четырех таких кораблей. Корабли должны были иметь водоизмещение более 48000 тонн, длину 251 метр, девять стволов главного калибра — 406 мм, мощное бронирование — бронепояс толщиной 305-356 мм, лоб башен — 406 мм, а также скорость более 31 узла. Однако, подписание Вашингтонского соглашения сделало постройку этих кораблей невозможной — разрешенное водоизмещение капитальных кораблей было ограничено 35000 тонн. Заказ на постройку был отменен, а Адмиралтейству нужен был новый проект, вписывающийся в договорные ограничения.
Проектирование
сэр Юстас Теннисон д’Эйнкурт
Перед конструкторами была поставлена чрезвычайно сложная задача — сократив водоизмещение практически на треть, сохранить мощь орудий главного калибра — на меньшее Адмиралтейство было не согласно, так как основные конкуренты Великобритании в гонке морских вооружений — США и Япония уже имели на вооружении или строили линкоры с главным калибром 406 мм, а также толщину бронирования. Опыт Ютландского сражения, в котором англичане потеряли три линейных крейсера, наглядно показал, к чему приводит экономия на защите кораблей.
Проектированием руководил сэр Юстас Теннисон д’Эйнкурт. Работы над проектом были начаты уже в ноябре 1921 года, как только США озвучили на Вашингтонской конференции предложение об ограничении водоизмещения линкоров. Для того, чтобы уложиться в ограничения без существенной потери мощности основного вооружения и бронирования, пришлось сократить длину бронепоясов, почти в четыре раза (с 160000 л.с. до 45000 л.с.) снизить мощность энергетической установки, уменьшить с 16 до 12 количество орудий вспомогательной артиллерии и провести целый ряд локальных оптимизаций, связанных с использованием новых материалов и решений для облегчения веса. Проектная скорость корабля была снижена до 23 узлов, но Адмиралтейство считало это нормальным, так как по сведениям англичан, линкоры основных конкурентов обладали на тот момент сравнимой скоростью.
Для сокращения длины бронепоясов было выбрано нестандартное решение, которое придало кораблю неповторимый, хотя и считавшийся многими современниками уродливым внешний облик — все башни главного калибра были перенесены в носовую часть корабля, перед главной надстройкой. С одной стороны, это позволяло сосредоточить весь огонь главного калибра на противнике, находящемся на носовых или траверзных курсовых углах, а с другой — оставляло линкор практически беззащитным в ситуации, предполагавшей преследование линкора крупными кораблями противника.
Эскизный проект был подготовлен в январе 1922 года, после внесения корректировок 6 февраля 1922 года (в день окончания Вашингтонской конференции) были окончательно утверждены спецификации, 11 сентября — эскизный проект и 16 октября 1922 года — строительные чертежи.
Начало карьеры
В 1771 году в 12 лет он поступил юнгой на корабль своего дяди капитана Мориса Саклинга, героя Семилетней войны. Реакция дяди на желание Горацио поступить на флот была следующей:
| «Чем провинился бедный Горацио, что именно ему, самому хрупкому из всех, придется нести морскую службу? Но пусть приезжает. Может, в первом же бою пушечное ядро снесет ему голову и избавит от всех забот!». |
| «Если я и не преуспел в своем образовании, то, во всяком случае, приобрел много практических навыков, отвращение к Королевскому флоту и усвоил девиз матросов : „В борьбе за награды и славу вперед, отважный моряк!“» |
Вице-адмирал Горацио Нельсон
Летом 1773 года была организована полярная экспедиция, в составе которой был и четырнадцатилетний Горацио, направленный служить на «Каркасс». Экспедиция не принесла успеха и по сей день известна лишь тем, что в ней участвовал будущий герой. Однако и там Горацио поразил всех своей храбростью, когда ночью увидев белого медведя, схватил мушкет и погнался за ним к ужасу капитана корабля. Медведь, напуганный выстрелом пушки скрылся, а по возвращении на корабль Нельсон взял всю вину на себя. Капитан, ругая его, в душе восхищался храбростью молодого человека. Полярные приключения закалили героя, и он жаждал новых подвигов.
| «Некий свет, нисходивший с неба, сверкающее светило, зовущее к славе и триумфу» |
Адмирал Нельсон потерял руку. На каком глазу адмирал Нельсон носил повязку
Национальные герой Англии и великий морской военачальник, выделявшийся даже среди самых великих деятелей своей страны — адмирал Нельсон благодаря влиянию кинематографа и живописи представляется человеком в морском мундире и с повязкой на глазу. Существует даже шутка, что выражение «поговорить с глазу на глаз» произошло после встречи адмирала Нельсона с Кутузовым. На самом деле Нельсон никогда не носил глазную повязку.
Он вообще не носил ничего на поврежденном правом глазу, а вот единственный здоровый глаз — левый — адмирал прикрывал от солнечных лучей специальным наглазником, вделанным в шляпу.
Это правда, что Нельсон был «слепым» на один глаз. При осаде Кальви на Корсике в 1794 году. Французским пушечным ядром в него швырнуло песок и щепки, но глаз по-прежнему выглядел нормальным. Вы не найдете ни одного портрета тех лет, где Нельсон был бы с повязкой, и, вопреки убеждению большинства людей, якобы «видевших собственными глазами», колонна на Трафальгарской площади изображает великого адмирала без всякой повязки. Черную глазную повязку стали пририсовывать лишь после смерти Нельсона — для придания большего пафоса его портретам.
Поврежденный правый глаз Нельсон не раз использовал с выгодой для себя. Во время Копенгагенского сражения 1801 года он проигнорировал сигнал своего начальника, адмирала сэра Хайда Паркера, к отступлению. Нельсон, который находился в более выгодной позиции и видел, что датчане обратились в бегство, сказал капитану своего флагмана: «Знаете, Фоули, у меня всего один глаз — и иногда я имею право быть слепым».
Затем он поднес подзорную трубу к «слепому» глазу и произнес: «Я не вижу никакого сигнала!» Обычно эту фразу цитируют неправильно: «Я не вижу никаких кораблей».
Нельсон был выдающимся тактиком, харизматическим лидером и несомненным смельчаком — живи он в наше время, его давно представили бы как минимум к трем крестам Виктории, — но, кроме того, он был тщеславным и безжалостным человеком.
Будучи капитаном военного корабля «Бореас», в 1784 году Нельсон приказал высечь 54 из 122 своих матросов и 12 из 20 морских пехотинцев — 47 процентов всего экипажа. В июне 1799-го Нельсон вероломно казнил в Неаполе 99 военнопленных — и это при том, что британский командир гарнизона лично гарантировал им безопасность.
Во время пребывания в Неаполе началась продолжавшаяся до самой смерти Нельсона любовная история с леди Эммой Гамильтон, женой британского посла. Отец Эммы был кузнецом, а сама она (до замужества с сэром Уильямом) — несовершеннолетней проституткой в Лондоне. Эмма была непомерно толста и говорила с ланкаширским акцентом.
В сентябре 1805 года эскадра Нельсона заблокировала франко-испанский флот в Кадисе, а 21 октября разгромила его в Трафальгарском морском сражении, в котором Нельсон был смертельно ранен французским снайпером в первый день битвы, при наступлении на объединенные силы французского и испанского флота. Труп адмирала везли в Лондон в бочке с бренди. Отсюда возник миф, что якобы моряки тайком от начальства через соломинки отпивали из этой бочки. Это маловероятно, ведь тело покойного круглосуточно охраняли.
Вопреки всеобщей скорби при известии о смерти адмирала Нельсона, граф Сен-Винсент и еще восемнадцать адмиралов британского королевского флота отказались прийти на его похороны.
Скандальный роман
При упоминании адмирала Нельсона в памяти тут же всплывает имя его возлюбленной Эммы Гамильтон. Надо сказать, что этот роман сильно идеализирован английской традицией.
Во-первых, адмирал не бросал ради неё свою жену. Во-вторых, Нельсон был не единственной интрижкой Эммы.
Эмма родилась в 1765 году в семье кузнеца. Рано переехала в Лондон, где к 16 годам уже имела на своём счету нескольких любовников, участие в скандальном порнографическом шоу и ребёнка, которого отдала на воспитание бабушке. Сменила фамилию на Харт и нашла себе нового покровителя — Чарльза Гревилля, который и познакомил Эмму со своим родственником, послом Британии в Неаполе Уильямом Гамильтоном.
В 1786 году Эмма переехала с ним в Италию, а в 1791-м вышла за Гамильтона замуж, что вызвало скандал в аристократических кругах.
В 1798 году она познакомилась с Нельсоном, который находился в Неаполе на лечении. Престарелый супруг не препятствовал этой интрижке, а когда в 1801 году он умер, Эмма вообще поселилась в домике Нельсона на окраине Лондона и родила ему дочь Горацию.
Но и адмирал не был однолюбом. Ещё в Квебеке в 1777 году он соблазнил 16-летнюю дочь начальника местной полиции Мэри Симпсон, что вызвало скандал. В 1783 году, во время путешествия по Франции, Нельсон имел роман с некоей мисс Эндрюс. В 1784 году он закрутил роман с женой представителя Адмиралтейства на Антигуа Джейн Моутрей.
В 1787 году Нельсон женился на молодой вдове Фрэнсис Нисбет. Кстати, её сын от первого брака служил под началом Нельсона и спас ему жизнь в 1794 году, когда вынес раненого адмирала из-под огня противника.
Институционализированное непредумышленное убийство
Чувства Нельсона открывают нам несказанную сторону его истории. Это обычно рассказывается как история патриотического героизма-человека, выполняющего свой долг по защите нации от Наполеоновской угрозы. Нельсон преданный патриот несомненно присутствует в письме которое он написал на борту Виктории в Карибском бассейне.
Но мы также находим человека, искренне солидарного с британскими рабовладельцами против предполагаемой угрозы Уилберфорса и его кампании по упразднению работорговли. Это письмо, документирующее решающий момент в войне против Наполеона, является, таким образом, ярким свидетельством другой борьбы не менее глобального исторического значения: внутренней борьбы внутри Британской империи о том, может или должен ли британский колониализм продолжаться без трансатлантической работорговли.
Нельсон написал свое письмо для давнего друга: рабовладельца по имени Саймон Тейлор один из самых богатых британцев своего поколения. Тейлор жил на Ямайке, где он владел тремя огромными плантациями и претендовал на владение более чем 2000 рабов: мужчин, женщин и детей, вынужденных, как и бесчисленное множество других пленников, работать и умирать, производя огромное количество сахара.
Людей перевозили на кораблях и продавали в рабство
Прибыль от производимого рабами Карибского Сахара была ошеломляюще высока, делая состояния для таких людей, как Тейлор, и возвращаясь в более широкую британскую экономику. Эта рабовладельческая система мало чем отличалась от прибыльной системы узаконенных убийств.
Плохие условия для рабов означали, что число смертей превышало число рождений, и белым управляющим постоянно приходилось пополнять свои порабощенные рабочие силы за счет судов с рабами, доставлявших новых пленников из Африки.
Ко времени Наполеоновских войн более 3 миллионов человек были перевезены через Атлантику на британских кораблях, предназначенных для жизни в рабстве на плантациях Нового Света.
Вершина славы и гибель прославленного адмирала
Пик его известности пришёлся на наполеоновские войны. Адмирал Горацио Нельсон виктория (победа) которого над французским флотом обеспечила успех всей кампании того года, стал поистине национальным героем. Король Георг III возвёл его в пэры и осыпал наградами, а в 1799 году произвёл в чин контр-адмирала, что по тем временам было высшим морским званием. Но конец его жизненного пути был уже близок.
Дата 21 октября 1805 года стала чёрным днём для истории британского флота – в этот день погиб адмирал Горацио Нельсон. Биография его была столь насыщена захватывающими приключениями, что они впоследствии легли в основу многих литературных произведений. В разгар знаменитого Трафальгарского сражения французская пуля, выпущенная во время абордажного боя, положила конец этой удивительной жизни.
Первые боевые и любовные заслуги
С 1773 года Горацио служит матросом 1-го ранга. Саймонд Льюс, первый лейтенант «Виктории» описывал нелёгкие условия жизни в трюме. Представьте, как может пахнуть замкнутое помещение без света и возможности проветривать (бойницы всегда закрыты). Масляные лампы сильно коптили и воздух становился более невыносимым. 500 матросов, не имеющих возможности помыться и выстирать одежду спали и ели там же. Рядом с матросами стояли ясли и от животных тоже пахло не розами. Горацио, болезненный с детства, подхватил малярию и отправился на берег в 1775 году.
Тогда же его назначают четвёртым лейтенантом – он мог нести вахту, но в офицерский состав пока не входил. Экзамен на лейтенантский чин Горацио проходит в 1777 году и переназначается на бриг, бороться с контрабандистами. А в 1779 году получает корабль «Хинчинбрук» (28 пушек) и командует им как капитан первого ранга.
Закалённый ветрами, самоуверенный и безусловно, решительный, Горацио быстро влюбляется, зачастую встречая ответную реакцию. На Мэри Симпсон он хотел жениться и бросить море, уехать в деревню. Мисс Эндрю во Франции покорила его, но любовь была односторонней. Френсис Нисбет Горацио долго упрашивал выйти замуж за него и в марте 1787 года она дала согласие. Спустя 10 лет супружеской жизни, Нельсон встречает леди Гамильтон и бросает жену.
Портрет Эмма Гамильтон — художник Джордж Ромни
Стал бы Нельсон высказываться?
Парламент окончательно запретил работорговлю в Британской империи в 1807 году (полная отмена рабства последовала в 1830-х годах). В Карибском море не было такого жестокого кровопролития, которое предсказывали рабовладельцы, и эта мера была популярна на всех Британских островах.
Последовал бы Нельсон его предложению публично выступить против этого? Он заверил Тейлора, что готов выступить против аболиционистов в парламенте, но он не обязан действовать в соответствии с этим предложением.
Конечно, ему никогда не приходилось сталкиваться с этой дилеммой. К тому времени, когда вопрос об отмене был обсужден, Нельсон был мертв – убит в жестоком морском сражении, которое закончилось разрушительной и решительной победой британского флота под его командованием в водах у мыса Трафальгар 21 октября 1805 года.
Проследив своего соперника до Карибского моря и обратно, он наконец нашел бой, которого жаждал, и результат превратил его в легенду. С тех пор Нельсона помнят прежде всего как бескорыстного патриота и военного гения.
Трафальгарское сражение
Квазирелигиозное почитание его памяти, как героического воина и самоотверженного национального героя-синоним для многих с Rule, Britannia! и сильное чувство британской гордости — оставило мало места для других оценок его мировоззрения или наследия.
Личные склонности Нельсона к рабству были почти полностью проигнорированы, но тщательное изучение их помогает выявить незамеченную грань человека, стоящего за этим мифом. Кроме того, он делает гораздо больше.
Нельсон, как и любой другой человек, был сложным человеческим существом, сформированным миром, в котором он жил. Его отношение к рабству было сформировано тесными и давними связями между Королевским флотом и британским Карибским морем.
И, в более широком смысле, его взгляды помогают нам понять, что пришлось преодолеть аболиционистам вроде Уилберфорса. Чувства Нельсона были лишь одним из отражений более широко распространенной «старой школы» защиты прибыльной британской колониальной системы XVIII века, зависящей от работорговли.
Смерть Горацио Нельсона
Когда адмирал Нельсон с горечью писал о «проклятой и проклятой доктрине» Уилберфорса, он обнаруживал неприязнь к «вмешивающимся» гуманитариям, черствую враждебность по отношению к порабощенным людям и желание сохранить существующую систему – систему, которая, по мнению некоторых, была синонимом британской силы и которая помогла построить флот, который Нельсон привел в битву при Трафальгаре.
Однако, как это ни парадоксально, исход Трафальгарской битвы в 1805 году создал некоторые обстоятельства для окончательного успеха британского аболиционизма менее чем через два года. Трафальгар подтвердил сокрушение французской и испанской морской мощи Королевским флотом.
Тот факт, что британская морская мощь теперь была подавляющей, помогал гарантировать, что парламент чувствовал себя в безопасности, чтобы принять новые идеи о будущем империи. Наконец, британские политики набрались смелости проигнорировать предостережения предсказателей судьбы, которые настаивали на том, что прекращение работорговли станет катастрофой для колоний и сделает Британию уязвимой для других морских держав.
Памятник адмиралу Горацио Нельсону
В конце концов, одним из непредвиденных последствий последней победы Нельсона стало создание условий, способствующих триумфу Уилберфорса и его «доктрины». Нельсону почти наверняка не понравился бы такой непреднамеренный исход его деяний.
Лорд Нельсон умер довольный тем, что выполнил свой долг, и уверенный в том, что его флот одержал победу. Но в продолжающейся борьбе за будущее британского рабства он поддержал проигравшую сторону.
