Общественный транспорт ялты

Автобусы

1) Göppel AutoTram Extra Grand (Германия) – 30,73 м

Автобус Göppel AutoTram Extra Grand. Фото из Яндекс Картинки

Это самый длинный в мире городской автобус в привычной для нас классической компоновке. О том, почему я упомянул о компоновке, вы узнаете чуть позже – после того, как прочтете следующий пункт.

А пока немного подробностей об этой машине:

• Вместимость – 256 человек;
• Длина – 30,73 м;
• Ширина – 2,55 м;
• Высота – 3,4 м;
• Мощность двигателя – 610 л. с.

Автобус Göppel AutoTram Extra Grand. Фото из Яндекс Картинки

Этот автобус впервые был представлен в немецком городе Дрездене в 2012 году.

Автобус Göppel AutoTram Extra Grand. Видео из YouTube

2) DAF Super City Train (Республика Конго) – 32,2 м

Автобус DAF Super City Train. Фото из Яндекс Картинки

Фактически именно этот «автобус» является самым длинным в мире.

Хотя, судя по фотографии, автобусом в классическом понимании этого слова данное транспортное средство вряд ли можно назвать. По сути, это седельный тягач DAF (Нидерланды) с пассажирским полуприцепом. А в максимальной комплектации к нему прицепляется еще и пассажирский прицеп.

Сразу оговорюсь, что сведений об этом автобусе в Интернете очень мало. А еще меньше его фотографий. А те фото, которые выставлены на тематических сайтах в русскоязычном сегменте Интернета, в подавляющем большинстве не соответствуют действительности. На них изображены автобусы совершенно других марок или, в лучшем случае, других моделей.

Тем не менее, ниже привожу некоторые характеристики этого «автобуса»:

• Вместимость – 350 чел (без прицепа – 250 чел);
• Длина – 32,2 м (без прицепа – 20,5 м):
• Вес – 28 т

Эти автобусы работают в столице Демократической Республики Конго – городе Киншаса.

3) Wright SRM (Великобритания) – 4,2м

Автобус Wright SRM. Фото из Яндекс Картинки

Этот современный даблдекер – один из самых высоких городских автобусов мира.

Некоторые характеристики:

• Общая вместимость – 87 чел (мест для сидений: вверху – 40, внизу – 22 + 1 место для инвалидной коляски);
• Длина – от 10,6 м до 11, 3 м;
• Ширина – 2,5 м;
• Высота – 4,2 м

Это автобусы обслуживают городские маршруты в Лондоне.

Автобус Wright SRM. Фото из Яндекс Картинки

Видео из свободного доступа в YouTube

4) Neoplan N138/4 Jumbocruiser (Германия) – 18 м; 4 м

Автобус Neoplan N138/4 Jumbocruiser. Фото из Яндекс Картинки

Это самый длинный и самый высокий двухэтажный туристический автобус в мире.

Эти «шоссейные лайнеры» впервые появились на дорогах Европы в далеком 1973 году и периодически выпускались мелкими партиями на протяжении 20 лет вплоть до 1993 года. Это единственный в мире двухэтажный сочлененный туристический автобус.

Основные характеристики:

• Количество пассажиров – 103 чел.;
• Длина – 18 м;
• Высота – 4 м;
• Полная масса – 28,5 т;
• Мощность – 440 л.с.;
• Максимальная скорость – 125 км/ч.

Автобус выпускался в разных модификациях. У тягача и у прицепа могло быть по две оси, как на фото, опубликованном выше. Или у тягача могло быть 3 оси, а у прицепа 1, как на видео, выложенном ниже (модификация более ранних годов выпуска).

Актуальное расписание

Расписание доступно пассажирам на официальном сайте «Крымтроллейбус».

С июня 2017 года появилась возможность самостоятельно отслеживать движение некоторых единиц подвижного состава в мобильном приложение Яндекс.Транспорт.

Симферополь – Алушта

Междугородний троллейбус №51, осуществляющий движение по направлению Симферополь – Алушта, следует от железнодорожного вокзала Симферополя до троллейбусного парка курорта, расположенного в 200 метрах от городской набережной.

• В будние дни троллейбус отправляется в Алушту с интервалом от 20 минут до одного часа. Первое отправление – в 6 часов 40 минут, последнее – в 22 часа 10 минут.
• В выходные дни троллейбус отправляется в Алушту начиная с 5 часов 34 минут. Самый поздний рейс осуществляется в 21 час 45 минут.

Через Алушту из Симферополя в Ялту также следует троллейбус №52, маршрут которого проходит через село Перевальное и Гурзуф. Интервал движения транспорта составляет от получаса до 40 минут.

С 1 июня 2018 года троллейбус осуществляет первое отправление в 4 часа 35 минут, а последнее – в 22 часа 15 минут из Симферополя в выходные дни. В будни первый рейс отправляется в 5 часов 00 минут, последний – в 22 часа 20 минут.

Ялта – Алушта

Будни

Выходные

Между самыми популярными у туристов городами Южного берега курсирует троллейбус №53, осуществляющий минимальное количество поездок – один утренний рейс из Алушты в 7 часов 21 минуту) и два вечерних из Ялты (в 19 часов 02 минуты и в 21 час 17 минут).

В другое время добраться из Ялты в Алушту и обратно можно автобусными рейсами, соединяющими Ялту и Симферополь.

По пути следования троллейбус останавливается в Массандре, у Верхнего Массандровского парка, в посёлке Джемиет, у санатория «Сосняк», в Никите, Ай-Даниле, Гурзуфе, Краснокаменке, Лавровом, Запрудном, Партените, Пушкино, Кипарисном, Малом Маяке и Виноградном.

Севастополь – Алушта

Прямое троллейбусное сообщение между Севастополем и Алуштой отсутствует. Доехать из Севастополя в Симферополь в можно на автобусе, длительность поездки при этом составит 1 час 40 минут. Затем следует пересесть на любой троллейбус, следующий в Алушту.

Весьма удобно добираться из Севастополя в Алушту с пересадкой в Ялте, так как троллейбусное и автобусное сообщение между этими городами Южного берега Крыма отлично налажено. Кроме того, ялтинский автовокзал и троллейбусная станция расположены недалеко друг от друга и пассажиры могут легко выбрать предпочтительный вид транспорта.

Из Ялты до Алушты удобнее всего добраться прямым троллейбусом №53 или проходящими до Симферополя №52 или №55.

ТОП 5

Борец с парками и коронавирусом: что помнит Севастополь о Евгении Кабанове

Тигр откусил палец годовалому малышу в крымском сафари-парке

Новый «Бенефис»? Приезжий зарезал бармена в Севастополе

Скандальные отставки в правительстве Крыма раскачали кресло Аксенова  

Показать все новости

Борец с парками и коронавирусом: что помнит Севастополь о Евгении Кабанове

Белик станет вторым депутатом Госдумы от Севастополя вслед за Лобач

Путин поручил сократить число контрольных работ в школах

Коммунисты заявили, что показали бы один результат с ЕР на выборах в Севастополе

Владелец крымского сафари-парка назвал виновного в нападении тигра на ребенка

Показать все новости

Выбор Редакции

Дурнопахнущее советское наследие: почему лесничие объявили войну туалетам

Выборы и пенсии: «тебе, старичок, в крематорий пора»

«Политическая неблагонадежность» севастопольского городского головы. «Дело Максимова»

Кошачий ОМС: почему медпомощь животным должна стать бесплатной

Как простой русский князь Александр Невский большой сакральной фигурой стал

«Банкиры, чей Крым?»: как сделать российские банки более патриотичными

Показать все новости

Из Симферополя в Ялту и Алушту

Троллейбусная станция находится напротив автостанции «Курортная»


на остановке «Железнодорожный вокзал»

. Увидите кассы автобусного сообщения, через дорогу (пешеходный переход) будут троллейбусные кассы и сама станция.

Симферополь-Ялта маршрут № 52

Интервал между рейсами составляет 20-40 минут. Первый рейс отправляется в 5.00, последний в 21.50. Всего 42 рейса в день.

Маршрут проходит через Алушту. Так что, вы можете смело заскакивать в троллейбус ялтинского направления и выйти в Алуште, Партените, Гурзуфе и даже Никите.

Время в пути около 2,5 часов, может чуть больше. Стоимость проезда на февраль 2019 – 184 рубля

. Кстати, за багаж берут еще 20 рублей.

В Ялту вы прибудете на троллейбусную станцию, которая располагается в 2 км от центра города и рядом с центральным автовокзалом.

Симферополь-Алушта маршрут № 51

Первый рейс на Алушту отправляется чуть позже ялтинского, в 6.10. Но зато интервал между рейсами составляет всего 15-30 минут. Последнее отправление в 21.35.

Итого за день осуществляется 36 рейсов в Алушту! К тому же, учтите, что все троллейбусы идущие в Ялту проходят через автовокзал в г. Алушта. А это еще дополнительно 42 рейса! Так что проблем добраться из Симферополя в Алушту быть ну ни как не может.

В пути вы проведете чуть больше часа. Стоимость проезда в Алушту от станции в городе Симферополе – 115
рублей.

Конечной станцией является троллейбусный парк, расположений рядом с и в 200 метрах от набережной.

Самая длинная троллейбусная линия в мире?

Утверждение о том, что междугородняя троллейбусная линия Симферополь-Алушта-Ялта (96 км.) является самой длинной в мире, встречается в самых разных источниках. И это на самом деле является правдой! 

Таким образом, крымская троллейбусная линия реально является самым длинным междугородным маршрутом в мире. Ее протяженность составляет 96 километров, а путь от Ялты до Симферополя в один конец занимает минимум 2,5 часа.

Где проходит самый длинный троллейбусный маршрут Крыма? 

«Рогатый» в Крыму ходит между городами Симферополь и Ялта. Именно этот маршрут и считается наиболее длинной троллейбусной линией полуострова. 

Эта линия начинается в столице Крыма Симферополе, откуда по трассе через Ангарский перевал идет в Алушту, а уже оттуда, вплоть до самой Ялты троллейбус едет по побережью Крыма, вдоль линии моря. Именно участок от Алушты до Ялты и считается самым красивым и живописным на всем протяжении маршрута. Впрочем, между Симферополем и Алуштой тоже весьма живописно, особенно в районе Ангарского перевала. 

Если вам доведется побывать в этих городах, прокатитесь на «рогатом» хотя бы в одну сторону. В мире не так уж много мест, где троллейбусная линия идет посреди такой неописуемой красоты! Машина едет неспешно и у вас будет достаточно времени все хорошенько рассмотреть. К тому же, стоимость проезда на этом виде транспорта не слишком ударит по кошельку. 

Кстати, последние годы в Крыму можно проехать не только на рейсовом троллейбусе, но и на экскурсионном, в котором опытный гид будет сопровождать маршрут троллейбуса по побережью Крыма интересным рассказом о достопримечательностях полуострова.

Городские троллейбусы в Крыму

В ГУП РК «Крымтроллейбус» работают следующие троллейбусные парки: Симферопольский троллейбусный парк (тел. +7 (3652) 258–102), Алуштинский троллейбусный парк (тел. +7 (36560) 2-58-22), Ялтинский троллейбусный парк (тел. +7 (3654) 322–030).

Узнавайте информацию по указанным телефонам, если расписание и тарифы недоступны на официальном сайте «Крымтроллейбуса».

Симферополь

Троллейбусная сеть в Симферополе — самая обширная в Крыму: охватывает центр города, ж/д вокзал, район аэропорта и ближайшие поселки; в северной части доходит до микрорайона Загородный, остановок «Ул. Глинки» и «Свобода» (за Объездной дорогой); в юго-восточной части связывает автовокзал, университет, Марьино, Пионерское; в юго-западном направлении конечные остановки — «Ново-Романовка», «7-я Горбольница».

Основные рейсы по городу: № 4 (7-я Горбольница — Марьино), № 6 (Марьино — пл. Советская), № 7 (Балаклавский рынок — Свобода), № 9 (7-я Горбольница — пос. Аэрофлотский), № 16 (Аграрное — Марьино). При этом по измененным маршрутам с 1 февраля 2017 года курсируют троллейбусы: № 5 (Новоромановка — Загородный), № 10 (Заводское — Арабатская), № 15 (Марьино — ул. Маршала Жукова).

По северной окраине города из аэропорта едет троллейбус № 17 до остановки «Каменка». Его актуальное расписание — тут.

Троллейбус № 15 по маршруту ул. Маршала Жукова — Марьино с 30 ноября 2020 года осуществляет рейсы по этому расписанию.

Фото: Крымтроллейбус

Схема движения троллейбусов в Симферополе доступна по ссылке.

Алушта

Маршрут городского троллейбуса № 2 (Троллейбусная станция — Профессорский уголок) проходит по Комсомольской улице и улице Горького в юго-западной части курорта, недалеко от побережья.

Ялта

Ялтинские троллейбусы — удобный транспорт для туристических поездок по окрестностям: можно добраться до Массандровского дворца, Никитского ботанического сада.

Городские маршруты: № 1 (Троллейбусная станция — Улица Красноармейская), № 3 (Троллейбусная станция — Массандра — Улица Красноармейская).

Междугородняя троллейбусная сеть Симферополь — Алушта — Ялта

1 оценило

Крымский троллейбус — это система междугороднего троллейбуса, связывающая Симферополь с Алуштой и Ялтой. Кроме этого, система включает маршруты городских и пригородных троллейбусов в Симферополе, Алуште и Ялте.

Крымский международный троллейбус

История системы Симферополь — Ялта

История создания Крымского троллейбуса Симферополь-Ялта началась в 50-е годы, когда потребовалось создать быстрый и удобный транспорт из центрального пассажирского узла Крыма — Симферополя к черноморским курортам Южного Берега Крыма.

Планировалось построить железную дорогу или его лёгкий аналог — трамвай. Однако победил троллейбус, который в то время набирал обороты по популярности в стране. Тем более, что строительство железной дороги или трамвая потребовало бы больших средств, так как на значительном протяжении трасса должна была проходить в горной местности. Почему не автобус? Надёжных и больших автобусов в то время советская промышленность не выпускала, а сделать комфортный и вместительный троллейбус было намного проще.

Движение троллейбусов на первой очереди объекта Симферополь — Алушта было открыто в ноябре 1959 года. Линия была построена за рекордные сроки — 11 месяцев. Вместе с линией были построены два троллейбусных депо в Алуште и Симферополе.

В 1961 году междугородняя линия была достроена до Ялты.

В 1966 году была построена линия в аэропорт Симферополя, после чего маршрут из аэропорта в Ялту стал является самым длинным троллейбусным маршрутом в мире и составлять 96 км.

В 80-е годы троллейбусы пользовались огромной популярностью, а интервал движения машин на маршруте достигал 2-х минут, на маршруте работало до 150 единиц техники.

В эти годы билеты на троллейбусы в Алушту и Ялту можно было приобрести в месте с железнодорожными билетами в городах:

• Москва,
• Ленинград,
• Киев,
• Харьков,
• Минск,
• Рига,
• Вильнюс.

В 90-е годы троллейбусная линия Симферополь-Ялта стала сдавать позиции, пассажиропоток стал ощутимо падать. Отчасти из-за проигрыша автомобильному транспорту, который оказался значительно быстрее, хоть и дороже. Появились слухи о закрытии троллейбусного сообщения.

Тем не менее, в 2014-2016 годах парк пополнился новыми машинами, периодически высказывается мнения о поднятии скорости движения троллейбусов за счёт использования современных технологий.

В настоящее время речи о закрытии системы не идёт.

В 2012 году в канун 53-летия предприятия Крымский троллейбус установлен памятник троллейбусу «Шкода» 9Тр на Ангарском Перевале — самой наивысшей точки трассы Симферополь — Алушта — Ялта.

Памятник троллейбусу в Крыму

Описание системы троллейбуса Симферополь — Ялта

Длина маршрута ж/д вокзал Симферополя — Ялта составляет 85 километров, аэропорт Симферополя — Ялта — 96 километров. 

Троллейбус Skoda 9tr в Ялте

Систему обслуживают 3 троллейбусных парка:

• Симферопольский троллейбусный парк
• Алуштинский троллейбусный парк
• Ялтинский троллейбусный парк

Маршруты Крымского троллейбуса

Троллейбусная линия на Ангарском перевале

Крымский троллейбус обслуживает следующие междугородние маршруты:

• №51 ж/д Вокзал — Алушта
• №52 ж/д Вокзал — Ялта
• №53 Алушта — Ялта
• №54 Аэропорт Центральный — Алушта
• №55 Аэропорт Центральный — Ялта

Стоимость проезда в 2017 году

• Аэропорт – Алушта — 92 рубля
• Симферополь – Алушта — 77 рублей
• Аэропорт – Ялта — 138 рублей
• Симферополь – Ялта — 122 рубля
• Алушта – Ялта — 47 рублей

Крымский троллейбус

Троллейбус на междугородней троллейбусной линии в Крыму

• Крым
• Симферополь
• Ялта

 Адрес: Крым

 Как доехать: Симферополь — Алушта — Ялта

 Время работы: ежедневно

 Стоимость: по тарифам

Лента новостей

Вице-президент Сбербанка Марина Ракова стала фигурантом дела о хищении 50 млн рублей

В Крыму рассказали о ценообразовании в супермаркетах

Прокуратура обеспокоена уровнем готовности Севастополя к отопительному сезону

Огромная пыльная буря накрыла несколько городов. Видео

В ПФР рассказали, как получить единовременную выплату из пенсионных накоплений

Киев готовится вернуть Крым для отвода глаз украинцев

Севастопольские собаки сами решали: нападать или преследовать

Учёные придумали вакцинный пластырь, который в 50 раз эффективнее укола

Украина и Турция подписали меморандум о строительстве центра обслуживания БПЛА Bayraktar

МВД подтвердило планы депортировать нелегализовавшихся мигрантов после 30 сентября

Крым накроет норд-ост

Как спасти лес и горы Севастополя от человека, ищущего туалет

Общественный транспорт Севастополя получил первый частный электробус

Какие продукты помогут бросить курить

ЮБК застраивают шестиметровыми заборами

СевСети #1328. Тряпичный ремонт по-севастопольски и поселковые приключения

Земноводный: автобусы-амфибии, Германия

Маршрут: Шпайхерштадт — парк Энтенведер — Эльба

Время в пути: 80 минут

Стоимость: €30

В 17 городах мира не нужно пересаживаться на речной трамвайчик, чтобы увидеть достопримечательности с воды — для этого есть водоплавающие туристические автобусы. А в Гамбурге такие рейсы стали регулярными, и чудо-амфибия пять раз в день перевозит не только гостей, но и жителей города. Пассажиры садятся в обыкновенный на первый взгляд автобус, который съезжает прямо в воду и курсирует по разветвленному устью Эльбы.

Riverbus одет в водонепроницаемый корпус, у него три дизельных двигателя: один обычный и два водометных. Земноводный транспорт оборудован корабельным колоколом, якорем и антенной мачтой, а номера закреплены над лобовым стеклом, чтобы их можно было видеть с воды. Поездка начинается в складском квартале Гамбурга и продолжается 80 минут, полчаса из них — по воде со скоростью 13 км/ч.

Но, как говорится, не амфибиями едиными.

Расписание троллейбусов Крыма 2019 2018: пригородные рейсы

Пригородные маршруты — просто спасение для жителей ближайших к городам сел. Постоянные и регулярные перевозки гарантирую своевременное попадание на работу или учебу. Также троллейбус в Крыму транспорт достаточно экономный, проезд обойдется вдвое дешевле, чем на автобусе. Еще одним из преимуществ является наличие остановок на пригородных маршрутах и большая вместительность данного вида транспорта.

В Крыму существует пять рейсов, объединяющих города и села на трассе Симферополь — Ялта. Все рейсы имеют свое расписание. У всех маршрутов продуманы развязки в каждом населенн ом пункте. Среди пригородных маршрутов особой популярностью пользуется Симферополь — Перевальное: 21, 22, 23 рейсы проходят по данному маршруту. В Симферополе у каждого из них своя конечная остановка — железнодорожный вокзал, центральный рынок, Свобода. Маршрут необходим как местному населению, так и туристам. Именно из Перевального можно начать путь в Красные пещеры, к Чатырдагу, Тырке или Долгоруковской яйле. Стоимость проезда из Симферополя составляет 35 рублей.

На сайте представлено расписание троллейбусов Крыма на 2019 2018 год. Точно зная интервалы между рейсами, направление и время пути, вы без труда запланируете и скорректируете свою поездку.

Система городского и междугороднего электротранспорта на полуострове Крым — Крымский троллейбус — существует с 1959 года. Маршруты крымских троллейбусов проходят по живописному Южному берегу, связывая между собой ряд населенных пунктов. По пути следования расположены достопримечательности Крыма. Самостоятельные туристы еще с советских времен оценили преимущества такого бюджетного способа перемещения по Крыму.

Троллейбус Крыма связывает Симферополь с Алуштой, Гурзуфом, Ялтой. По некоторым направлениям следуют троллейбусы с автономным ходом. Парк троллейбусов Крыма поражает наличием просто раритетных моделей. Есть реально не новые, очень не новые троллейбусы. Скорее это наследие украинской власти, просто деньги не выделяли достаточно. Но тем не менее «старички» ездят до сих пор. Не знаю, можно ли где- то еще такое увидеть?

Протяженность междугороднего троллейбусного маршрута в Крыму — 84 км, от аэропорта — 96 км.

Троллейбус Симферополь — Алушта (№ 51)

Расписание троллейбусов

Поездка из Симферополя в Алушту занимает чуть более часа. В обычные дни троллейбусы выезжают с интервалом 25–60 минут.

Троллейбус Симферополь — Ялта (№ 52)

Маршрут проходит через Перевальное, Алушту, Гурзуф. Интервал между рейсами в течение дня также составляет от 30 до 40 минут. Проезд по времени занимает 2,5 часа.

Работа на сухопутном маршруте

Сухопутный маршрут обслуживается в общей сложности пятью пересекающимися линиями. Сегодня в летний сезон автобус курсирует каждые двенадцать-двадцать минут в течение дня, зимой — только каждые тридцать минут. С другой стороны, раньше они ездили намного чаще, иногда даже каждые две минуты. Однако после распада Советского Союза частные автобусные компании с маршрутками все чаще создавали конкуренцию. Им удалось переманить пассажиров от троллейбусов более низкими ценами на проезд и более коротким временем в пути. Количество людей, перевозимых ежедневно, упало с 183 200 пассажиров в 1998 году до 66 900 человек в 2008 году.

Сегодня троллейбусы в основном используются группами людей с бесплатным проездом или скидками, такими как пенсионеры или ветераны . Это приводит к неблагоприятному соотношению затрат и выгод. Еще одна проблема — устаревший автопарк и изношенная с советских времен инфраструктура.

Наземные линии имеют высокие номера линий, чтобы отделить их от соответствующих городских линий, и работают следующим образом:

В Краснокамянке также есть примерно километровая ветка, ведущая в город, но она обслуживается только редко используемой линией 60, которая на этом заканчивается. Конечная остановка линий 51 и 53, Алушта троллейбусная станция, также находится в Алуште, в стороне от непрерывного маршрута линии 52. В предыдущие годы между международным аэропортом Симферополь на севере города и побережьем также осуществлялись непрерывные рейсы :

Последний преодолел еще более длинный путь, чем самый длинный на сегодняшний день маршрут 52 — когда-то это был самый длинный троллейбусный маршрут в мире. Однако сегодня аэропорт обслуживает только Симферопольская городская транспортная линия 2/9. В результате сокращения количества пассажиров несколько лет назад отказались от трех сухопутных участков маршрута.

Время в пути от железнодорожного вокзала Симферополь — Ялта — 2:40 часа. До 1 августа 2010 года на кросс- курсы требовалось резервировать места , стоячие места не предлагались, и билеты нужно было бронировать в соответствующих торговых точках до отправления. (В отличие от этого, билеты на места ранее не выдавались для линий 59 и 60.) Тем временем, однако, они также продаются водителем, хотя все еще можно купить билет на кассе на конечных остановках и зарезервировать место. .

На участках Симферополь — Перевальное, Разворотное Кольцо — Алушта и Никитский сад — Ялта также проходят пригородные линии соответствующего городского транспорта. Кроме того, наземные линии в городской черте Симферополя имеют свои участки ВЛ . Это позволяет им легко объезжать маршруты городских линий, которые служат дополнительными промежуточными остановками.

Что интересного в пути?

Из Симферополя троллейбус на Алушту и Ялту отправляется от автовокзала «Центральный», затем маршрут устремляется в горы с остановками в пригородных поселках – Марьино, Заречное, Лозовое и Пионерское. Следующие за ними – Перевальное и Сосновка, на первой остановке можно выйти, чтобы посетить Кизил-Коба с его знаменитыми Красными пещерами. А вот вторая приведет туристов к пещере Мраморная, что находится на не менее известном плато Чатыр-Даг.

Далее последует ряд остановок, известных своими туристическими тропами и достопримечательностями Крымского полуострова:

• Ангарский перевал. Это дороги на Демерджи, горнолыжный и туристический центр «Ангарский превал»;
• Долина призраков (троллейбусная остановка «Лучистое»). Прекрасная возможность отдохнуть у подножья горы Южная Демерджети;
• Две остановки перед въездом в Алушту – Нижняя и Верхняя Кутузовка.
• Остановка в Алуште;

• Для тех, кто приехал отдохнуть в турбазе «Карабах» нужно будет выйти на остановке Кипарисное, а в санатории «Утес» и «Карасен» — на остановке Пушкино;

• Детский лагерь отдыха «Артек» так же имеет свою остановку, а недалеко от него автомобильная база отдыха «Коралл»;
• Любимая для многих путешественников остановка «Гурзуф», выйдя на которой можно посетить полюбоваться Медведь-горой и посетить Пушкинский грот;
• И две последние, перед въездом в Ялту – «Массандра» и «Ботаническое», где расположены единственный в своем роде ботанический сад и парковый ансамбль Александра III с дворцом и водопадом.

По центральной части города курсирует №1 и №2, причем интересно, что машины идут по кругу, поэтому в какую бы сторону вы не сели в центре Ялты – вы обязательно доберетесь до места назначения, с удовольствием осмотрев по дороге сам город.

Похожие записи:

Мерв 1921, 8 Огпу при снк ссср Цивилизационный подход к изучению истории: основы Дирижеры Внешняя политика ссср в 20-30-е годы xx века